Palivový kohout JAWA typ 1

Při výměně starého palivového kohoutu za nový Typ 1 je zásadní provést důkladnou kontrolu celé palivové soustavy, abyste maximalizovali spolehlivost vašeho stroje. Doporučujeme kombinovat instalaci nového palivového ventilu se sítkem s výměnou palivové hadičky za novou o průměru 6 mm, která zajistí čistý a bezpečný průtok paliva. Než začnete dotahovat převlečnou matici (závit M22x1) na nádrži, ověřte si stav těsnění a v případě potřeby použijte nové, chemicky odolné vůči modernímu benzínu. Pro motocykly JAWA a ČZ je pravidelná údržba klíčová, proto nezapomeňte preventivně vyčistit i karburátor, protože i ty nejmenší nečistoty, které starý filtr paliva propustil, mohou způsobit potíže. Správné seřízení karburátoru po montáži je posledním krokem k tomu, aby váš veterán opět šlapal jako hodinky.

Klíč k čistému palivu: Palivový ventil se sítkem pro JAWA a ČZ

Tento robustní palivový ventil se sítkem (Typ 1) představuje nepostradatelný náhradní díl pro širokou škálu legendárních motocyklů, od lehkých modelů JAWA 50 až po silné JAWA 350. Jeho primární funkcí je zajistit spolehlivé zásobování motoru benzínem a zároveň sloužit jako první linie obrany proti nečistotám v nádrži. Integrované sítko funguje jako účinný filtr paliva, který zachytává mechanické částice, rez a usazeniny, čímž chrání citlivý karburátor před zanesením. Pro majitele motocyklů ČZ 125, ČZ 175, ČZ 250 a ČZ 350 se jedná o originální řešení, které garantuje bezproblémový a plynulý chod motoru. Správně fungující palivový kohout je základem pro bezpečné odstavení motocyklu a prevenci úniku paliva během parkování.

Díky preciznímu zpracování a provedení typ s převlečnou maticí je montáž tohoto dílu rychlá a efektivní, což ocení každý veteránista provádějící renovaci motocyklů. Ventil je navržen tak, aby odolával dlouhodobému kontaktu s benzínem a vibracemi typickými pro starší motocykly. Použitím tohoto benzínového kohoutu zajistíte, že do spalovací komory se dostane pouze čisté palivo, což má pozitivní vliv na životnost motoru a minimalizuje nutnost častých oprav. Tento náhradní díl JAWA je tedy synonymem pro spolehlivost a dlouhou výdrž v náročných provozních podmínkách. Na trhu s veterán díly patří k nejvyhledávanějším komponentům pro obnovu původní funkce stroje.

Technická specifikace pro perfektní kompatibilitu

Klíčovým parametrem pro zajištění kompatibility tohoto palivového ventilu je jeho závit M22x1, který je standardem u většiny palivových nádrží pro uvedené modely JAWA a ČZ. Model je definován jako typ s převlečnou maticí, což umožňuje pevné a těsné uchycení bez potřeby složitého nářadí. Celková délka cca 125 mm je optimálně zvolena pro pohodlnou manipulaci a správnou funkci rezervní polohy. Palivový kohout je vybaven standardizovaným výstupem na hadičku o průměru 6 mm, což odpovídá nejčastěji používaným palivovým hadičkám u těchto historických motocyklů. Díky těmto jasně specifikovaným rozměrům je výměna benzínového kohoutu jednoduchým úkonem, který zvládne každý majitel.

Kompatibilita tohoto palivového ventilu pokrývá širokou škálu oblíbených strojů, což ho řadí mezi univerzální veterán díly s vysokým SEO dosahem. Patří sem nejen populární Jawa 50 Pionýr, Jawa 250, Jawa 350, ale také stroje ČZ 125, ČZ 175, ČZ 250 a ČZ 350. Tato široká modelová podpora zaručuje, že zákazník s jakýmkoliv z těchto motocyklů najde ten správný palivový kohout. Správná montáž a dotažení zajišťuje těsnost a zabraňuje kapání benzínu, čímž se zvyšuje bezpečnost provozu. Investice do kvalitního ventilu je investicí do budoucnosti a dlouhodobé spolehlivosti vašeho milovaného veterána. Vždy se ujistěte, že je páčka ve správné poloze – OTEVŘENO, ZAVŘENO nebo REZERVA.